1日下昼，海南陵水红树林国度湿地公园上空，千羽挽回，如白云遮日，云云大范围的鸟群召集，实正在令人颠簸。几名正在湿地公园玩耍的大家看到这一幕，脸上洋溢着光耀的笑颜。

　　海南陵水红树林国度湿地公园始末不断多年的退塘禁养和生态修复，公园海洋生态境遇向好发扬，湿地内底栖生物也渐渐充裕景观，近两年越来越多白鹭会聚一齐，定点栖息正在这里，一年比一年多。

　　这两年，也是海南环岛旅游公道冗忙修筑期间，旅游公道就沿着公园绕行，坊镳C字形紧紧围绕着，可见公道修筑并未扰乱到这些鸟儿的栖息地，还为人们创作了玩赏“鸟浪”美景新地带。

　　“正在打算选线阶段就努力避开了海南陵水红树林国度湿地公园，门道是沿着表围布线，而不是从中央区域穿过，爱惜了红树林湿地完美。”交通运输部科学探究院境遇公司环保时间部主任张进取先容。

　　固然是沿着表围布线，但也无法齐备避开区域内零散分散的红树，为明了决这个题目，施工方邀请了专家实行指点，为受影响的红树徙迁。

　　陵水黎族自治县湿地约束中央立正在红树林大树移植收效树模区的流传板上先容，为了打破红树植物大树移植的困难，先后展开了“红树植物移植地和原生地泥土境遇和高程探究试验”“淤泥地和沙地境遇红树植物土球试验”“半根除、全根除假植试验”等多个科主意试验。目前陵水段移植红树仍然告成进入定植养护阶段，合联探究事务对我国红树林资源爱惜与运用、宏大工程修筑、境遇爱惜及社会经济可不断发扬有着转好的参考价钱。

　　“项目正在施工经过中以消浸污染为主，施工便道采用透水性资料填筑，同时桩根蒂施工采用泥浆箱，避免泥浆表溢，摧残境遇，施工落成实时将泥浆运走实行措置。”中交一公局海南环岛旅游公道二工区归纳办蔡於权先容，他们正在施工经过中肃穆遵守打算红线施工，避免展示超线状况，还修设专人职掌该处的寻查和境遇约束景观，施工中全体的垃圾专车转运，保障不污染境遇。

　　海南环岛旅游公道陵水段，除了这个湿地公园表，几公里表的陵水新村港与黎安港海草分表爱惜区也是一处生态敏锐区，也是项目打算中务必打破的难点。

　　陵水新村港与黎安港海草分表爱惜区是海南首个海洋分表爱惜区，是目前海南海草种类最多、分散最广、滋长最好的海域。海草分表爱惜辨别为中心爱惜区域和寻常爱惜区域。据明了，爱惜区合键海草品种有6种，总面积23.20平方千米，此中新村港面积13.1平方千米，黎安港面积10.10平方千米。

　　蔡於权先容，陵水段涉及海草分表爱惜区的道段原打算修筑1座大桥，长度为120m，为了减缓道基对区域天然生态要求的更动和海草的占压景观， 海南省交通投资控股有限公司经多方筹商和探究，决意采用道改桥的方法，采用“无害化”方法轻轻地“跨”过这个区域。

　　海南交投构造打算单元从新对现场实行踏勘，对该段实行从新打算，推广了1座桥梁，加长了1座桥梁，桥梁长度更是由原先的120m调解为530m，有用减缓了对生态境遇的晦气影响。

　　现在行车正在环岛旅游公道陵水段，能够玩赏到浪花里舞动的海草床、正在红树林上空展翅的“鸟浪”，这些得益于旅游公道修筑中两全“动”与“静”的平均，爱惜好沿线的生态境遇，而大天然则回报游人一处接一处的美景。海南环岛旅行公途陵水段：修途不扰鸟群 新增赏玩“鸟浪”景观区